Se deschide noua lume „viziune” a automobilelor, iar producătorii de LED-uri iau inițiativa

Cu aplicații multiple și creșterea valorii, spațiul de dezvoltare al afișajului vehiculului este nelimitat

Scenariile de aplicare ale afișajului în interiorul vehiculului acoperă interiorul și exteriorul mașinii.În această etapă, este obișnuit în panoul de control central, panoul de instrumente, afișajul copilotului, afișajul head-up HUD etc. în mașină.Alte aplicații includ afișajul de divertisment al banchetei din spate, stâlpul A, cotieră, afișajele pentru mașină, cum ar fi oglinzile retrovizoare interioare și afișajele interactive din spatele mașinii.

Oglinda retrovizoare exterioară este, de asemenea, unul dintre scenariile de aplicare ale afișajului vehiculului.Oglinda retrovizoare electronică poate extinde câmpul vizual, poate asigura monitorizarea punctului mort și poate îmbunătăți siguranța generală la conducere.Se raportează că Audi E-tron, care va fi lansat în aprilie 2021, este echipat cu o oglindă retrovizoare electronică, care folosește o cameră pentru a înlocui oglinda retrovizoare tradițională.Volumul este redus la 1/3 din original, rezistența vântului este semnificativ redusă și este mai sigur în timpul condusului ploios.

Afișajul mașinii „absoarbe bani”, producătorii de panouri re-pariu

Sub tendința la modă, a crescut proporția de afișaj montat pe vehicul integrat cu interfața de control digitală, iar aplicarea înlocuirii butoanelor mecanice tradiționale a crescut, de asemenea.Afișajul montat pe vehicul se dezvoltă în direcția unui ecran mare, multi-ecran, cu formă specială, de înaltă definiție și inteligent., Indiferent de numărul, suprafața sau valoarea adăugată a produsului a ecranului de afișare, marjele de profit ale furnizorului sunt foarte considerabile.

Drept urmare, afișajele din vehicule au fost deosebit de „absorbant de aur” în ultimii ani.Pe de o parte, a atras investiții mari de la multe companii legate de display-uri și, pe de altă parte, a contribuit cu venituri semnificative acestor companii.În aceste două aspecte, fabrica de panouri este un exemplu tipic.

În prima jumătate a anului 2022, BOE (BOE) va atinge prima cotă de piață din lume în livrările de afișaje pentru vehicule pentru prima dată.Pentru afacerile de afișare a vehiculelor, BOE are un modul independent și unic de afișare a vehiculelor și o platformă de afaceri de sistem - filiala holding BOE Precision Electronics, despre care se spune că se află în prezent într-o poziție de lider pe piața de afișare a vehiculelor cu energie nouă.În același timp, BOE în sine construiește împreună o nouă ecologie a mașinilor conectate cu companiile auto.În august anul trecut, a ajuns la o cooperare strategică cu Jiangqi Group în acest scop comun.

În ceea ce privește produsele, dezvoltarea BOE reflectă, de asemenea, tendința actuală de ecrane de afișare la scară largă, diversificate, cu formă specială, de înaltă definiție și alte ecrane de afișare montate pe vehicule și o varietate de ecrane de afișare montate pe vehicule de dimensiuni mari au deja a fost aplicată în vehicule.În plus, anul trecut, BOE a lansat și primele produse OLED de dimensiuni ultra-mari și suprafețe curbate din lume, cu o dimensiune de peste 40 de inci.

Cu toate acestea, deoarece oglinzile retrovizoare au cerințe extrem de ridicate de siguranță și fiabilitate, doar câteva regiuni precum Europa și Japonia au permis utilizarea oglinzilor retrovizoare electronice la nivel de reglementare.Cu toate acestea, China s-a alăturat acum matricei.Se poate observa că, în timp ce scenariile de aplicare a afișajului în vehicul continuă să se îmbogățească, valoarea produselor crește și ea, iar acceptarea noilor tehnologii la nivel de piață și de reglementare crește treptat, ceea ce reprezintă un beneficiu major pentru aprovizionare. lanț, iar potențialul comercial este de la sine înțeles.

sdgegergewgegegs

În noua eră a afișajelor, producătorii de LED-uri au mai multă inițiativă

Nu există nicio îndoială că creșterea afișajului în vehicul mătură piața globală a panourilor.Din aspectul tehnologiei de afișare a fabricii de panouri, se poate observa că actualul ecran de afișare al mașinii are tehnologie LCD (inclusiv a-Si și LTPS) și există și noi tehnologii de afișare, cum ar fi OLED și Mini/Micro LED.Cu toate acestea, OLED și Mini/Micro LED au început să apară în domeniul afișajului auto, iar printre acestea, Mini LED este în lumina reflectoarelor.

În trecut, suprafața de afișare a mașinii era mică, iar panoul tradițional de afișare cu cristale lichide avea nevoie doar de o cantitate mică de margele de lampă LED ca lumină de fundal.Producătorii de LED-uri aveau spațiu foarte limitat de joc în domeniul afișajului auto.După creșterea Mini/Micro LED, situația este destul de diferită.

fyhjtfjhtr

Tehnologiile avansate, cum ar fi vehiculele cu energie nouă, carlingele inteligente și conducerea autonomă sunt de neoprit.Judecând după tendința de proiectare a cabinei și integrarea sistemului inteligent, performanța ecranelor LCD tradiționale nu va putea îndeplini cerințele cabinelor inteligente în ceea ce privește luminozitatea, definiția înaltă și fiabilitatea., în timp ce Mini/Micro LED se potrivește perfect cerințelor specificațiilor superioare.

Judecând după tehnologia actuală relativ matură de afișare cu iluminare de fundal Mini LED, cu ajutorul tehnologiei Local Dimming, Mini LED poate satisface nevoile noii generații de automobile pentru luminozitate, efect de afișare, fiabilitate și economisire a energiei ecologice.În același timp, tehnologia de iluminare de fundal Mini LED Cu un panou LCD matur, are, de asemenea, avantaje evidente în ceea ce privește performanța costurilor, ceea ce conduce la o pătrundere mai rapidă a Mini LED în modelele de ultimă generație și la deschiderea treptată a piețelor de aplicații mai mari, cum ar fi mijlocul -modele din gama.

În ceea ce privește OLED-ul, deși maturitatea industriei este mai mare decât cea a Mini LED-ului, este posibil să nu fie oponentul Mini LED-ului în domeniul afișajului vehiculului.Datorită caracteristicilor materialelor, OLED are dezavantaje naturale în luminozitate și durata de viață, până în prezent nu poate îndeplini cerințele de luminozitate ridicate în mediile exterioare.

În general, majoritatea producătorilor de lanțuri din industria de LED-uri consideră că OLED și Mini LED-uri coexistă în domeniul afișajului vehiculelor, dar în conformitate cu tendința viitoarei design-uri și aplicații funcționale a cabinei vehiculului, acesta din urmă are un potențial mai puternic și perspective mai largi de aplicare.

fghrthrthr

Evident, cererea este așteptată și considerabilă.Pe termen scurt, rata de penetrare a Mini LED în modelele high-end este de așteptat să crească de la an la an.Pe termen mediu și lung, din perspectiva producătorilor de LED-uri, Mini LED poate fi utilizat pe scară largă în vehicule cel mai devreme după 2025.De la configurație înaltă la configurație standard, producătorii de afișaje pentru vehicule Mini LED au un drum lung de parcurs.


Ora postării: 10-feb-2023

Trimite-ne mesajul tau:

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă