Le iomadh tagradh agus àrdachadh luach, tha an raon leasachaidh de thaisbeanadh carbaid gun chrìoch
Tha na suidheachaidhean tagraidh de thaisbeanadh taobh a-staigh carbaid a’ còmhdach taobh a-staigh agus taobh a-muigh a ’chàir.Aig an ìre seo, tha e cumanta ann am pannal smachd an ionaid, pannal ionnstramaidean, taisbeanadh co-phìleat, taisbeanadh ceann-suas HUD, msaa sa chàr.Tha tagraidhean eile a’ toirt a-steach taisbeanadh dibhearsain suidheachan cùil, colbh A, armrest, taisbeanaidhean càr taobh a-staigh càr leithid sgàthan sealladh cùil a-staigh, agus taisbeanaidhean eadar-ghnìomhach aig cùl a ’chàir.
Tha an sgàthan rearview taobh a-muigh cuideachd mar aon de na suidheachaidhean tagraidh airson taisbeanadh carbaid.Faodaidh an sgàthan cùl-shealladh dealanach an raon seallaidh a leudachadh, sgrùdadh spot dall a thoirt seachad, agus sàbhailteachd dràibhidh iomlan a leasachadh.Thathas ag aithris gu bheil an Audi E-tron, a thèid a chuir air bhog sa Ghiblean 2021, air a uidheamachadh le sgàthan cùl-raoin dealanach, a bhios a’ cleachdadh camara an àite an sgàthan sealladh cùil traidiseanta.Tha an tomhas-lìonaidh air a lughdachadh gu 1/3 den fhear thùsail, tha an aghaidh gaoithe air a lughdachadh gu mòr, agus tha e nas sàbhailte nuair a tha e fliuch.
Bidh taisbeanadh càr “a’ gabhail a-steach airgead ”, bidh luchd-dèanaidh pannal ag ath-geall
Fon ghluasad gluasadach, tha a’ chuibhreann de thaisbeanadh air a chuir suas le carbaid amalaichte le eadar-aghaidh smachd didseatach air a dhol suas, agus tha cleachdadh putanan meacanaigeach traidiseanta air a dhol suas cuideachd.Tha taisbeanadh air a chuir suas le carbaid a’ leasachadh a dh ’ionnsaigh sgrion mòr, ioma-sgrion, cumadh sònraichte, àrd-mhìneachadh, agus tùrail., A dh'aindeoin àireamh, farsaingeachd, no luach a bharrachd toraidh an sgrion taisbeanaidh, tha iomaill prothaid an t-solaraiche gu math mòr.
Mar thoradh air an sin, tha taisbeanaidhean in-charbaid air a bhith gu sònraichte “gabhail a-steach òr” anns na bliadhnachan mu dheireadh.Air an aon làimh, tha e air tasgadh mòr a tharraing bho iomadh companaidh co-cheangailte ri taisbeanadh, agus air an làimh eile, tha e air teachd-a-steach mòr a chuir ris na companaidhean sin.Anns an dà thaobh seo, tha am factaraidh pannal na eisimpleir àbhaisteach.
Anns a’ chiad leth de 2022, gheibh BOE (BOE) a’ chiad roinn den mhargaidh san t-saoghal ann an luchdan taisbeanaidh charbadan airson a’ chiad uair.Airson gnìomhachas taisbeanaidh carbaid, tha modal taisbeanaidh carbaid neo-eisimeileach agus sònraichte aig BOE agus àrd-ùrlar gnìomhachais siostam - am fo-bhuidheann seilbh BOE Precision Electronics, a thathas ag ràdh a tha an-dràsta ann an suidheachadh air thoiseach anns a’ mhargaidh taisbeanaidh carbaid lùth ùr.Aig an aon àm, tha BOE fhèin cuideachd a’ togail eag-eòlas ùr de chàraichean co-cheangailte ri companaidhean chàraichean.Anns an Lùnastal an-uiridh, ràinig e co-obrachadh ro-innleachdail le Jiangqi Group air an amas coitcheann seo.
A thaobh thoraidhean, tha leasachadh BOE cuideachd a’ nochdadh a’ ghluasad a th’ ann an-dràsta de scrionaichean taisbeanaidh mòr-sgèile, eugsamhail, cumadh sònraichte, àrd-mhìneachaidh agus eile air an cur suas le carbaid, agus tha measgachadh de scrionaichean taisbeanaidh mòr-mheudach air an cur suas le carbaid mu thràth. air a chuir an sàs ann an carbadan.A bharrachd air an sin, an-uiridh, chuir BOE a’ chiad thoraidhean OLED ultra-mòr agus uachdar lùbte air bhog le meud nas motha na 40 òirleach.
Ach, leis gu bheil riatanasan fìor àrd aig sgàthan rearview airson sàbhailteachd agus earbsachd, chan eil ach beagan roinnean leithid an Roinn Eòrpa agus Iapan air leigeil le sgàthan cùl-shealladh dealanach a chleachdadh aig an ìre riaghlaidh.Ach, tha Sìona a-nis air a dhol a-steach don raon.Chìthear ged a tha na suidheachaidhean tagraidh de thaisbeanadh in-charbaid a ’sìor fhàs beairteach, gu bheil luach thoraidhean cuideachd ag èirigh, agus tha gabhail ri teicneòlasan ùra aig a’ mhargaidh agus ìrean riaghlaidh a ’dol suas mean air mhean, a tha na phrìomh bhuannachd don t-solar. slabhraidh, agus tha an comas malairteach fèin-fhollaiseach.
Anns an àm taisbeanaidh ùr, tha barrachd iomairt aig luchd-saothrachaidh LED
Chan eil teagamh sam bith gu bheil an àrdachadh ann an taisbeanadh in-charbaid a’ sguabadh margaidh pannal na cruinne.Bho chruth teicneòlas taisbeanaidh factaraidh a ’phannal, chìthear gu bheil teicneòlas LCD aig an scrion taisbeanaidh càr gnàthach (a’ toirt a-steach a-Si agus LTPS), agus tha teicneòlasan taisbeanaidh ùra ann cuideachd leithid OLED agus Mini / Micro LED.Ach, tha OLED agus Mini / Micro LED air tòiseachadh a’ nochdadh ann an raon taisbeanaidh chàraichean, agus nam measg, tha Mini LED air thoiseach.
San àm a dh’ fhalbh, bha raon taisbeanaidh a ’chàir beag, agus cha robh feum aig a’ phannal taisbeanaidh criostail leaghaidh traidiseanta ach air beagan grìogagan lampa LED mar an backlight.Cha robh mòran rùm aig luchd-saothrachaidh LED airson cluich ann an raon taisbeanadh chàraichean.Às deidh àrdachadh Mini / Micro LED, tha an suidheachadh gu math eadar-dhealaichte.
Tha teicneòlasan adhartach leithid carbadan lùtha ùra, cockpits snasail, agus draibheadh fèin-riaghailteach neo-sheasmhach.A ’breithneachadh bhon ghluasad ann an dealbhadh caban agus amalachadh siostam tùrail, cha bhith coileanadh scrionaichean LCD traidiseanta comasach air coinneachadh ri riatanasan bothain snasail a thaobh soilleireachd, mìneachadh àrd, agus earbsachd., fhad ‘s as urrainn dha Mini / Micro LED a bhith a’ freagairt gu foirfe ri riatanasan sònrachaidhean nas àirde.
A ’breithneachadh bhon teicneòlas taisbeanaidh backlight Mini LED a tha an ìre mhath aibidh an-dràsta, le cuideachadh bho theicneòlas Local Dimming, faodaidh Mini LED coinneachadh ri feumalachdan a’ ghinealach ùr de chàraichean airson soilleireachd, buaidh taisbeanaidh, earbsachd agus sàbhaladh lùth uaine.Aig an aon àm, teicneòlas backlight Mini LED Le pannal LCD aibidh, tha buannachdan follaiseach aige cuideachd a thaobh coileanadh cosgais, a tha cuideachail airson a dhol a-steach nas luaithe de Mini LED a-steach do mhodalan àrd-ìre agus mean air mhean fosgladh margaidhean tagraidh nas motha leithid meadhan. - raon de mhodailean.
A thaobh OLED, ged a tha inbheachd a ’ghnìomhachais nas àirde na ìre Mini LED, is dòcha nach e an neach-dùbhlain Mini LED ann an raon taisbeanadh charbadan.Air sgàth feartan stuthan, tha eas-bhuannachdan nàdarra aig OLED ann an soilleireachd agus fad-beatha, gu ruige seo chan urrainn dha fhathast coinneachadh ri riatanasan soilleireachd àrd ann an àrainneachdan a-muigh.
San fharsaingeachd, tha a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh slabhraidh gnìomhachas LED den bheachd gu bheil OLED agus Mini LED a’ fuireach còmhla ann an raon taisbeanadh charbadan, ach a rèir gluasad dealbhadh caban carbaid san àm ri teachd agus cleachdadh gnìomh, tha comas nas làidire aig an fhear mu dheireadh agus dùilean tagraidh nas fharsainge.
Gu follaiseach, tha dùil ris an iarrtas agus mòr.Anns a’ gheàrr-ùine, thathar an dùil gun àrdaich ìre treòrachaidh Mini LED ann am modalan àrd-ìre bliadhna an dèidh bliadhna.Anns a ’mheadhan-ùine agus san fhad-ùine, stèidhichte air sealladh luchd-saothrachaidh LED, faodar Mini LED a chleachdadh air sgèile mhòr ann an carbadan às deidh 2025 aig a’ char as tràithe.Bho rèiteachadh àrd gu rèiteachadh àbhaisteach, tha slighe fhada ri dhol aig luchd-saothrachaidh Taisbeanadh carbaid Mini LED.
Ùine puist: Gearran-10-2023