Dzięki wielu aplikacjom i zwiększaniu wartości przestrzeń rozwojowa wyświetlacza pojazdu jest nieograniczona
Scenariusze zastosowania wyświetlacza w pojeździe obejmują wnętrze i zewnętrzną stronę samochodu.Na tym etapie jest to powszechne w centralnym panelu sterowania, tablicy rozdzielczej, wyświetlaczu drugiego pilota, wyświetlaczu head-up HUD itp. w samochodzie.Inne zastosowania obejmują wyświetlacz rozrywki dla tylnych siedzeń, słupek A, podłokietnik, samochodowe wyświetlacze samochodowe, takie jak wewnętrzne lusterka wsteczne, oraz interaktywne wyświetlacze z tyłu samochodu.
Zewnętrzne lusterko wsteczne jest również jednym ze scenariuszy zastosowania wyświetlacza pojazdu.Elektroniczne lusterko wsteczne może rozszerzyć pole widzenia, zapewnić monitorowanie martwego pola i poprawić ogólne bezpieczeństwo jazdy.Poinformowano, że Audi E-tron, które zostanie wprowadzone na rynek w kwietniu 2021 roku, jest wyposażone w elektroniczne lusterko wsteczne, które wykorzystuje kamerę, aby zastąpić tradycyjne lusterko wsteczne.Objętość jest zmniejszona do 1/3 oryginału, opór powietrza jest znacznie zmniejszony, a jazda w deszczu jest bezpieczniejsza.
Wyświetlacz samochodowy „pochłania pieniądze”, producenci paneli ponownie stawiają
Zgodnie z modnym trendem wzrósł odsetek wyświetlaczy montowanych w pojazdach zintegrowanych z cyfrowym interfejsem sterowania, a także zwiększyło się zastosowanie zastępowania tradycyjnych przycisków mechanicznych.Wyświetlacz montowany w pojeździe rozwija się w kierunku wielkoekranowego, wieloekranowego, specjalnego kształtu, wysokiej rozdzielczości i inteligentnego., Niezależnie od ilości, powierzchni czy wartości dodanej wyświetlacza, marże dostawcy są bardzo duże.
W rezultacie wyświetlacze w pojazdach były w ostatnich latach szczególnie „pochłaniające złoto”.Z jednej strony przyciągnął duże inwestycje ze strony wielu firm związanych z wyświetlaczami, az drugiej strony przyniósł tym firmom znaczne przychody.W tych dwóch aspektach typowym przykładem jest fabryka paneli.
W pierwszej połowie 2022 roku BOE (BOE) po raz pierwszy osiągnie pierwszy na świecie udział w rynku wysyłek wystawowych pojazdów.W branży wyświetlaczy samochodowych BOE ma niezależną i unikalną platformę biznesową modułu wyświetlacza samochodowego i systemu - holdingową spółkę zależną BOE Precision Electronics, która obecnie zajmuje wiodącą pozycję na rynku nowych wyświetlaczy pojazdów energetycznych.Jednocześnie sam BOE wspólnie z firmami motoryzacyjnymi buduje nową ekologię samochodów podłączonych do sieci.W sierpniu ubiegłego roku osiągnęła strategiczną współpracę z Jiangqi Group w tym wspólnym celu.
Jeśli chodzi o produkty, rozwój BOE odzwierciedla również obecny trend wielkoformatowych, zróżnicowanych, specjalnych ekranów o wysokiej rozdzielczości i innych ekranów montowanych w pojazdach, a wiele wielkoformatowych ekranów montowanych w pojazdach zostało już zastosowano w pojazdach.Ponadto w zeszłym roku BOE wprowadziło na rynek pierwsze na świecie produkty OLED o bardzo dużych rozmiarach i zakrzywionej powierzchni, o przekątnej ponad 40 cali.
Ponieważ jednak lusterka wsteczne mają bardzo wysokie wymagania dotyczące bezpieczeństwa i niezawodności, tylko kilka regionów, takich jak Europa i Japonia, zezwoliło na stosowanie elektronicznych lusterek wstecznych na poziomie przepisów.Jednak Chiny dołączyły teraz do tablicy.Można zauważyć, że w miarę wzbogacania się scenariuszy zastosowań wyświetlaczy pokładowych rośnie również wartość produktów, a akceptacja nowych technologii na poziomie rynkowym i regulacyjnym stopniowo wzrasta, co jest dużą korzyścią dla podaży sieci, a potencjał komercyjny jest oczywisty.
W nowej erze wyświetlaczy producenci LED mają więcej inicjatywy
Nie ma wątpliwości, że wzrost popularności wyświetlaczy samochodowych obejmuje światowy rynek paneli.Z układu technologii wyświetlania w fabryce paneli widać, że obecny ekran wyświetlacza samochodowego ma technologię LCD (w tym a-Si i LTPS), a także nowe technologie wyświetlania, takie jak OLED i Mini/Micro LED.Jednak OLED i Mini/Micro LED zaczęły pojawiać się w dziedzinie wyświetlaczy samochodowych, a wśród nich Mini LED jest w centrum uwagi.
W przeszłości powierzchnia wyświetlacza samochodu była niewielka, a tradycyjny panel wyświetlacza ciekłokrystalicznego wymagał jedynie niewielkiej ilości koralików lampowych LED jako podświetlenia.Producenci diod LED mieli bardzo ograniczone pole do popisu w dziedzinie wyświetlaczy samochodowych.Po pojawieniu się Mini/Micro LED sytuacja jest zupełnie inna.
Zaawansowane technologie, takie jak nowe pojazdy energetyczne, inteligentne kokpity i autonomiczna jazda, są nie do powstrzymania.Sądząc po trendzie projektowania kabin i inteligentnej integracji systemów, wydajność tradycyjnych ekranów LCD nie będzie w stanie sprostać wymaganiom inteligentnych kabin pod względem jasności, wysokiej rozdzielczości i niezawodności., podczas gdy Mini/Micro LED może doskonale sprostać wymaganiom wyższych specyfikacji.
Sądząc po obecnej stosunkowo dojrzałej technologii wyświetlania podświetlenia Mini LED, z pomocą technologii Local Dimming, Mini LED może zaspokoić potrzeby nowej generacji samochodów w zakresie jasności, efektu wyświetlania, niezawodności i ekologicznej oszczędności energii.Jednocześnie technologia podświetlenia Mini LED Dzięki dojrzałemu panelowi LCD ma również oczywiste zalety pod względem wydajności kosztowej, co sprzyja szybszemu przenikaniu Mini LED do modeli z wyższej półki i stopniowemu otwieraniu większych rynków aplikacji, takich jak średnie -modele asortymentowe.
Jeśli chodzi o OLED, chociaż dojrzałość branży jest wyższa niż Mini LED, może nie być przeciwnikiem Mini LED w dziedzinie wyświetlaczy pojazdów.Ze względu na właściwości materiałów OLED ma naturalne wady jasności i żywotności, jak dotąd nadal nie może spełnić wysokich wymagań dotyczących jasności w środowiskach zewnętrznych.
Ogólnie rzecz biorąc, większość producentów łańcuchów LED w branży uważa, że OLED i Mini LED współistnieją w dziedzinie wyświetlaczy pojazdów, ale zgodnie z trendem przyszłego projektowania kabin pojazdów i zastosowań funkcjonalnych, ten ostatni ma większy potencjał i szersze perspektywy zastosowania.
Oczywiście popyt jest oczekiwany i znaczny.W perspektywie krótkoterminowej oczekuje się, że wskaźnik penetracji Mini LED w modelach z wyższej półki będzie wzrastał z roku na rok.W perspektywie średnio- i długoterminowej, z perspektywy producentów diod LED, Mini LED może być stosowany na dużą skalę w pojazdach najwcześniej po 2025 roku.Od konfiguracji zaawansowanej do konfiguracji standardowej producenci wyświetlaczy samochodowych Mini LED mają przed sobą długą drogę.
Czas postu: 10 lutego 2023 r