एकाधिक ऍप्लिकेशन्स आणि व्हॅल्यू एन्हांसमेंटसह, वाहन डिस्प्लेच्या विकासाची जागा अमर्यादित आहे
वाहनातील डिस्प्लेच्या अॅप्लिकेशन परिस्थिती कारच्या आतील आणि बाहेरील भाग व्यापतात.या टप्प्यावर, कारमधील मध्यवर्ती नियंत्रण पॅनेल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, को-पायलट डिस्प्ले, HUD हेड-अप डिस्प्ले इत्यादींमध्ये हे सामान्य आहे.इतर अॅप्लिकेशन्समध्ये मागील सीट एंटरटेनमेंट डिस्प्ले, ए-पिलर, आर्मरेस्ट, कारमधील डिस्प्ले जसे की इंटिरियर रीअरव्ह्यू मिरर आणि कारच्या मागील बाजूस इंटरएक्टिव्ह डिस्प्ले यांचा समावेश होतो.
बाह्य रीअरव्ह्यू मिरर देखील वाहन प्रदर्शनाच्या अनुप्रयोग परिस्थितींपैकी एक आहे.इलेक्ट्रॉनिक रीअरव्ह्यू मिरर दृश्याचे क्षेत्र विस्तृत करू शकतो, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग प्रदान करू शकतो आणि संपूर्ण ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारू शकतो.एप्रिल 2021 मध्ये लॉन्च होणारी ऑडी ई-ट्रॉन इलेक्ट्रॉनिक रीअरव्ह्यू मिररने सुसज्ज आहे, जो पारंपारिक रीअरव्ह्यू मिरर बदलण्यासाठी कॅमेरा वापरतो, असे वृत्त आहे.व्हॉल्यूम मूळच्या 1/3 पर्यंत कमी केला आहे, वारा प्रतिरोध लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे आणि पावसाळी ड्रायव्हिंग दरम्यान ते अधिक सुरक्षित आहे.
कार डिस्प्ले "पैसे शोषून घेतात", पॅनेल निर्मात्यांनी पुन्हा पैज लावली
ट्रेंडी ट्रेंड अंतर्गत, डिजिटल कंट्रोल इंटरफेससह एकत्रित वाहन-माउंट केलेल्या डिस्प्लेचे प्रमाण वाढले आहे आणि पारंपारिक यांत्रिक बटणे बदलण्याचा अनुप्रयोग देखील वाढला आहे.वाहन-माऊंट केलेले डिस्प्ले मोठ्या-स्क्रीन, मल्टी-स्क्रीन, विशेष-आकाराचे, हाय-डेफिनिशन आणि बुद्धिमान दिशेने विकसित होत आहे., डिस्प्ले स्क्रीनची संख्या, क्षेत्रफळ किंवा उत्पादन जोडलेले मूल्य विचारात न घेता, पुरवठादाराचे नफा मार्जिन खूप लक्षणीय आहे.
परिणामी, अलिकडच्या वर्षांत वाहनातील डिस्प्ले विशेषतः "सोने शोषून घेणारे" आहेत.एकीकडे, याने अनेक डिस्प्ले-संबंधित कंपन्यांकडून मोठी गुंतवणूक आकर्षित केली आहे आणि दुसरीकडे, या कंपन्यांच्या महसुलात योगदान दिले आहे.या दोन पैलूंमध्ये, पॅनेल कारखाना हे एक नमुनेदार उदाहरण आहे.
2022 च्या पहिल्या सहामाहीत, BOE (BOE) प्रथमच वाहन प्रदर्शन शिपमेंटमध्ये जगातील पहिला बाजार हिस्सा प्राप्त करेल.वाहन प्रदर्शन व्यवसायासाठी, BOE कडे स्वतंत्र आणि अद्वितीय वाहन प्रदर्शन मॉड्यूल आणि सिस्टम व्यवसाय मंच आहे - होल्डिंग उपकंपनी BOE प्रेसिजन इलेक्ट्रॉनिक्स, जी सध्या नवीन ऊर्जा वाहन प्रदर्शन बाजारपेठेत अग्रगण्य स्थानावर असल्याचे म्हटले जाते.त्याच वेळी, BOE स्वतः कार कंपन्यांसोबत जोडलेल्या कारचे नवीन पर्यावरणशास्त्र देखील तयार करत आहे.गेल्या वर्षी ऑगस्टमध्ये या समान उद्दिष्टासाठी जियांगकी समूहासोबत धोरणात्मक सहकार्य केले.
उत्पादनांच्या बाबतीत, BOE चा विकास मोठ्या प्रमाणात, वैविध्यपूर्ण, विशेष-आकाराच्या, हाय-डेफिनिशन आणि इतर वाहन-माउंट केलेल्या डिस्प्ले स्क्रीनचा सध्याचा ट्रेंड देखील प्रतिबिंबित करतो आणि विविध प्रकारच्या मोठ्या आकाराच्या वाहन-माउंट केलेल्या डिस्प्ले स्क्रीन आधीच उपलब्ध आहेत. वाहनांमध्ये लागू केले आहे.याशिवाय, गेल्या वर्षी, BOE ने 40 इंच पेक्षा जास्त आकाराची जगातील पहिली अल्ट्रा-लार्ज-साईज आणि वक्र-सरफेस OLED उत्पादने देखील लाँच केली.
तथापि, रीअरव्ह्यू मिररना सुरक्षितता आणि विश्वासार्हतेसाठी अत्यंत उच्च आवश्यकता असल्यामुळे, युरोप आणि जपानसारख्या काही प्रदेशांनी नियामक स्तरावर इलेक्ट्रॉनिक रीअरव्ह्यू मिरर वापरण्याची परवानगी दिली आहे.मात्र, आता चीनही त्यात सामील झाला आहे.हे पाहिले जाऊ शकते की वाहनातील प्रदर्शनाची अनुप्रयोग परिस्थिती समृद्ध होत असताना, उत्पादनांचे मूल्य देखील वाढत आहे आणि बाजारपेठेतील आणि नियामक स्तरांवर नवीन तंत्रज्ञानाचा स्वीकार हळूहळू वाढत आहे, जो पुरवठ्यासाठी एक मोठा फायदा आहे. साखळी, आणि व्यावसायिक क्षमता स्वयं-स्पष्ट आहे.
नवीन डिस्प्ले युगात, एलईडी उत्पादक अधिक पुढाकार घेतात
यात शंका नाही की वाहनातील डिस्प्लेची वाढ जागतिक पॅनेल मार्केटमध्ये वाढ करत आहे.पॅनेल फॅक्टरीच्या डिस्प्ले टेक्नॉलॉजी लेआउटवरून, हे पाहिले जाऊ शकते की सध्याच्या कार डिस्प्ले स्क्रीनमध्ये LCD तंत्रज्ञान आहे (a-Si आणि LTPS सह), आणि OLED आणि Mini/Micro LED सारख्या नवीन डिस्प्ले तंत्रज्ञान देखील आहेत.तथापि, ऑटोमोटिव्ह डिस्प्लेच्या क्षेत्रात OLED आणि Mini/Micro LED उदयास येऊ लागले आहेत आणि त्यापैकी, मिनी LED प्रसिद्धीच्या झोतात आहे.
पूर्वी, कारचे डिस्प्ले क्षेत्र लहान होते आणि पारंपारिक लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले पॅनेलला बॅकलाइट म्हणून फक्त थोड्या प्रमाणात एलईडी दिव्यांच्या मण्यांची आवश्यकता होती.LED उत्पादकांना कार डिस्प्लेच्या क्षेत्रात खेळण्यासाठी खूप मर्यादित जागा होती.मिनी/मायक्रो एलईडीच्या उदयानंतर, परिस्थिती अगदी वेगळी आहे.
नवीन ऊर्जा वाहने, स्मार्ट कॉकपिट्स आणि स्वायत्त ड्रायव्हिंग यांसारख्या प्रगत तंत्रज्ञाने थांबवता येणार नाहीत.केबिन डिझाईन आणि इंटेलिजेंट सिस्टम इंटिग्रेशनचा कल पाहता, पारंपारिक एलसीडी स्क्रीनची कार्यक्षमता ब्राइटनेस, हाय डेफिनेशन आणि विश्वासार्हतेच्या दृष्टीने स्मार्ट केबिनच्या गरजा पूर्ण करू शकणार नाही., तर मिनी/मायक्रो एलईडी उच्च वैशिष्ट्यांच्या आवश्यकतांशी उत्तम प्रकारे जुळू शकते.
सध्याच्या तुलनेने परिपक्व मिनी एलईडी बॅकलाइट डिस्प्ले तंत्रज्ञानाचा आधार घेत, स्थानिक डिमिंग तंत्रज्ञानाच्या मदतीने, मिनी एलईडी ब्राइटनेस, डिस्प्ले इफेक्ट, विश्वासार्हता आणि ग्रीन एनर्जी सेव्हिंगसाठी ऑटोमोबाईलच्या नवीन पिढीच्या गरजा पूर्ण करू शकते.त्याच वेळी, मिनी एलईडी बॅकलाईट तंत्रज्ञान परिपक्व एलसीडी पॅनेलसह, किंमतीच्या कामगिरीच्या दृष्टीने त्याचे स्पष्ट फायदे देखील आहेत, जे हाय-एंड मॉडेल्समध्ये मिनी एलईडीच्या जलद प्रवेशासाठी आणि हळूहळू मोठ्या ऍप्लिकेशन मार्केट उघडण्यासाठी अनुकूल आहे. - श्रेणी मॉडेल.
OLED साठी, जरी इंडस्ट्री मॅच्युरिटी मिनी LED पेक्षा जास्त असली तरी वाहन प्रदर्शनाच्या क्षेत्रात ते Mini LED चे विरोधक असू शकत नाही.सामग्रीच्या वैशिष्ट्यांमुळे, OLED चे ब्राइटनेस आणि आयुर्मानात नैसर्गिक तोटे आहेत, आतापर्यंत ते बाह्य वातावरणात उच्च ब्राइटनेस आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही.
सर्वसाधारणपणे, बहुतेक LED उद्योग साखळी उत्पादकांचा असा विश्वास आहे की वाहन प्रदर्शनाच्या क्षेत्रात OLED आणि Mini LED एकत्र आहेत, परंतु भविष्यातील वाहन केबिन डिझाइन आणि कार्यात्मक अनुप्रयोगाच्या ट्रेंडनुसार, नंतरचे मजबूत क्षमता आणि व्यापक अनुप्रयोग संभावना आहेत.
साहजिकच, मागणी अपेक्षित आणि लक्षणीय आहे.अल्पावधीत, हाय-एंड मॉडेल्समध्ये मिनी एलईडीचा प्रवेश दर वर्षानुवर्षे वाढण्याची अपेक्षा आहे.मध्यम आणि दीर्घ मुदतीत, LED उत्पादकांच्या दृष्टीकोनावर आधारित, मिनी एलईडीचा वापर वाहनांमध्ये 2025 नंतर मोठ्या प्रमाणावर केला जाऊ शकतो.उच्च कॉन्फिगरेशनपासून ते मानक कॉन्फिगरेशनपर्यंत, मिनी एलईडी वाहन प्रदर्शन उत्पादकांना खूप मोठा पल्ला गाठायचा आहे.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-10-2023