धेरै अनुप्रयोग र मूल्य वृद्धि संग, वाहन प्रदर्शन को विकास स्थान असीमित छ
इन-वेहिकल डिस्प्लेको अनुप्रयोग परिदृश्यहरूले कार भित्र र बाहिर कभर गर्दछ।यस चरणमा, यो कारमा केन्द्र नियन्त्रण प्यानल, उपकरण प्यानल, को-पाइलट डिस्प्ले, HUD हेड-अप डिस्प्ले, आदिमा सामान्य छ।अन्य एप्लिकेसनहरूमा रियर सिट मनोरञ्जन डिस्प्ले, ए-पिलर, आर्मरेस्ट, कार इन-कार डिस्प्लेहरू जस्तै आन्तरिक रियरभ्यू मिररहरू, र कारको पछाडि अन्तरक्रियात्मक प्रदर्शनहरू समावेश छन्।
बाहिरी रियरभ्यू मिरर पनि सवारी साधनको डिस्प्लेको आवेदन परिदृश्य मध्ये एक हो।इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिररले दृश्यको क्षेत्र विस्तार गर्न सक्छ, ब्लाइन्ड स्पट निगरानी प्रदान गर्न सक्छ, र समग्र ड्राइभिङ सुरक्षा सुधार गर्न सक्छ।यो रिपोर्ट गरिएको छ कि Audi E-tron, जुन अप्रिल 2021 मा लन्च हुनेछ, एक इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिरर संग सुसज्जित छ, जसले परम्परागत रियरभ्यू मिरर प्रतिस्थापन गर्न क्यामेरा प्रयोग गर्दछ।भोल्युम मूल को 1/3 मा घटाइएको छ, हावा प्रतिरोध उल्लेखनीय रूपमा कम छ, र यो वर्षा ड्राइभिङ समयमा सुरक्षित छ।
कार प्रदर्शन "पैसा अवशोषित", प्यानल निर्माताहरू पुन: शर्त
ट्रेंडी प्रवृत्ति अन्तर्गत, डिजिटल कन्ट्रोल इन्टरफेससँग एकीकृत सवारी साधन माउन्ट गरिएको डिस्प्लेको अनुपात बढेको छ, र परम्परागत मेकानिकल बटनहरू प्रतिस्थापन गर्ने अनुप्रयोग पनि बढेको छ।सवारी साधन माउन्ट गरिएको डिस्प्ले ठूलो-स्क्रिन, बहु-स्क्रिन, विशेष-आकारको, उच्च-परिभाषा, र बुद्धिमानी दिशामा विकास भइरहेको छ।, डिस्प्ले स्क्रिनको संख्या, क्षेत्र, वा उत्पादन थपिएको मूल्यको बाबजुद, आपूर्तिकर्ताको नाफा मार्जिन धेरै विचारणीय छ।
नतिजाको रूपमा, हालका वर्षहरूमा इन-वाहन प्रदर्शनहरू विशेष गरी "सुन-अवशोषित" भएको छ।एकातिर, यसले धेरै डिस्प्लेसँग सम्बन्धित कम्पनीहरूबाट ठूलो लगानी आकर्षित गरेको छ, अर्कोतर्फ, यसले यी कम्पनीहरूलाई महत्त्वपूर्ण राजस्वमा योगदान पुर्याएको छ।यी दुई पक्षहरूमा, प्यानल कारखाना एक विशिष्ट उदाहरण हो।
2022 को पहिलो छमाहीमा, BOE (BOE) ले पहिलो पटक सवारी साधन डिस्प्ले ढुवानीमा विश्वको पहिलो बजार हिस्सा हासिल गर्नेछ।सवारी साधन प्रदर्शन व्यवसायको लागि, BOE सँग एक स्वतन्त्र र अद्वितीय सवारी साधन प्रदर्शन मोड्युल र प्रणाली व्यापार प्लेटफर्म छ - होल्डिंग सहायक BOE प्रेसिजन इलेक्ट्रोनिक्स, जुन हाल नयाँ ऊर्जा वाहन प्रदर्शन बजारमा अग्रणी स्थानमा रहेको भनिन्छ।एकै समयमा, BOE आफैले पनि कार कम्पनीहरूसँग जोडिएका कारहरूको नयाँ पारिस्थितिकी निर्माण गरिरहेको छ।गत वर्षको अगस्टमा, यो साझा लक्ष्यमा Jiangqi समूहसँग रणनीतिक सहयोग पुग्यो।
उत्पादनहरूको सन्दर्भमा, BOE को विकासले ठूला, विविध, विशेष आकारको, उच्च-परिभाषा र अन्य सवारी साधन-माउन्टेड डिस्प्ले स्क्रिनहरूको वर्तमान प्रवृत्तिलाई पनि प्रतिबिम्बित गर्दछ, र विभिन्न प्रकारका ठूला आकारका गाडी-माउन्ट गरिएका डिस्प्ले स्क्रिनहरू पहिले नै छन्। सवारी साधनमा लागू गरिएको छ।साथै, गत वर्ष, BOE ले ४० इन्चभन्दा बढी आकारको विश्वको पहिलो अल्ट्रा-लार्ज साइज र घुमाउरो सतह OLED उत्पादनहरू पनि लन्च गरेको थियो।
यद्यपि, रियरभ्यू मिररहरूमा सुरक्षा र विश्वसनीयताका लागि अत्यन्त उच्च आवश्यकताहरू भएकाले, युरोप र जापान जस्ता केही क्षेत्रहरूले मात्र नियामक स्तरमा इलेक्ट्रोनिक रियरभ्यू मिररहरू प्रयोग गर्न अनुमति दिएका छन्।तर, अब चीन पनि यसमा सामेल भएको छ ।यो देख्न सकिन्छ कि इन-वेहिकल डिस्प्लेको अनुप्रयोग परिदृश्यहरू समृद्ध हुँदै जाँदा, उत्पादनहरूको मूल्य पनि बढ्दै छ, र बजार र नियामक स्तरहरूमा नयाँ प्रविधिहरूको स्वीकृति बिस्तारै बढ्दै छ, जुन आपूर्तिको लागि ठूलो फाइदा हो। चेन, र व्यावसायिक सम्भाव्यता स्वयं स्पष्ट छ।
नयाँ डिस्प्ले युगमा, एलईडी निर्माताहरूले थप पहल गरेका छन्
यसमा कुनै शंका छैन कि इन-वेहिकल डिस्प्लेको वृद्धिले विश्वव्यापी प्यानल बजारलाई व्यापक बनाउँदैछ।प्यानल कारखानाको डिस्प्ले टेक्नोलोजी लेआउटबाट, यो देख्न सकिन्छ कि हालको कारको डिस्प्ले स्क्रिनमा LCD प्रविधि (a-Si र LTPS सहित), र त्यहाँ नयाँ प्रदर्शन प्रविधिहरू जस्तै OLED र Mini/Micro LED पनि छन्।यद्यपि, ओएलईडी र मिनी/माइक्रो एलईडी अटोमोटिभ डिस्प्लेको क्षेत्रमा देखा पर्न थालेका छन्, र ती मध्ये, मिनी एलईडी चर्चामा छन्।
विगतमा, कारको डिस्प्ले क्षेत्र सानो थियो, र परम्परागत लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले प्यानललाई ब्याकलाइटको रूपमा थोरै मात्रामा एलईडी बत्तीको मोती चाहिन्छ।एलईडी निर्माताहरूसँग कार प्रदर्शनको क्षेत्रमा खेल्नको लागि धेरै सीमित कोठा थियो।Mini/Micro LED को उदय पछि, स्थिति एकदम फरक छ।
नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू, स्मार्ट ककपिटहरू, र स्वायत्त ड्राइभिङ जस्ता उन्नत प्रविधिहरू रोक्न नसकिने छन्।केबिन डिजाइन र बुद्धिमान प्रणाली एकीकरण को प्रवृत्ति को आधार मा, परम्परागत LCD स्क्रिन को प्रदर्शन चमक, उच्च परिभाषा, र विश्वसनीयता को मामला मा स्मार्ट केबिन को आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न सक्षम हुनेछैन।, जबकि Mini/Micro LED ले उच्च विनिर्देशहरूको आवश्यकताहरूसँग पूर्ण रूपमा मेल खान सक्छ।
हालको अपेक्षाकृत परिपक्व मिनी एलईडी ब्याकलाइट डिस्प्ले टेक्नोलोजीलाई हेर्दा, स्थानीय डिमिङ प्रविधिको सहयोगमा, मिनी एलईडीले ब्राइटनेस, डिस्प्ले प्रभाव, विश्वसनीयता र हरियो ऊर्जा बचतको लागि नयाँ पुस्ताका अटोमोबाइलहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।एकै समयमा, मिनी एलईडी ब्याकलाइट टेक्नोलोजी परिपक्व एलसीडी प्यानलको साथ, यसको लागत प्रदर्शनको सन्दर्भमा पनि स्पष्ट फाइदाहरू छन्, जुन उच्च-अन्त मोडेलहरूमा मिनी एलईडीको छिटो प्रवेश गर्न र बिस्तारै ठूला अनुप्रयोग बजारहरू खोल्नको लागि अनुकूल छ। - दायरा मोडेलहरू।
OLED को लागि, यद्यपि उद्योग परिपक्वता मिनी LED को भन्दा उच्च छ, यो वाहन प्रदर्शन को क्षेत्र मा मिनी LED को विरोधी नहुन सक्छ।सामग्रीका विशेषताहरूका कारण, OLED सँग चमक र आयुमा प्राकृतिक बेफाइदाहरू छन्, अहिलेसम्म यसले बाहिरी वातावरणमा उच्च चमक आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन।
सामान्यतया, अधिकांश LED उद्योग चेन निर्माताहरूले वाहन प्रदर्शनको क्षेत्रमा OLED र Mini LED सहअस्तित्वमा रहेको विश्वास गर्छन्, तर भविष्यको वाहन केबिन डिजाइन र कार्यात्मक अनुप्रयोगको प्रवृत्ति अनुसार, पछिल्लोसँग बलियो सम्भावना र फराकिलो अनुप्रयोग सम्भावनाहरू छन्।
जाहिर छ, माग अपेक्षित र विचारणीय छ।छोटो अवधिमा, उच्च-अन्तका मोडेलहरूमा मिनी एलईडीको प्रवेश दर वर्ष-वर्ष वृद्धि हुने अपेक्षा गरिएको छ।मध्यम र दीर्घकालीन रूपमा, LED निर्माताहरूको परिप्रेक्ष्यमा आधारित, Mini LED 2025 पछि सबैभन्दा चाँडो सवारी साधनहरूमा ठूलो मात्रामा प्रयोग गर्न सकिन्छ।उच्च कन्फिगरेसनदेखि मानक कन्फिगरेसनसम्म, मिनी एलईडी सवारी साधन डिस्प्ले निर्माताहरूसँग लामो बाटो छ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-10-2023