ავტომობილების ახალი „ხედვა“ იხსნება და LED მწარმოებლები იღებენ ინიციატივას

მრავალი აპლიკაციით და ღირებულების გაზრდით, ავტომობილის ჩვენების განვითარების სივრცე შეუზღუდავია

სატრანსპორტო საშუალების დისპლეის აპლიკაციის სცენარები მოიცავს მანქანის შიდა და გარე ნაწილებს.ამ ეტაპზე ხშირია მანქანაში ცენტრალური მართვის პანელი, ინსტრუმენტთა პანელი, თანაპილოტის დისპლეი, HUD head-up დისპლეი და ა.შ.სხვა აპლიკაციებში შედის უკანა სავარძლების გასართობი ეკრანი, A-სვეტი, საყრდენი, მანქანის დისპლეები, როგორიცაა შიდა უკანა ხედვის სარკეები და ინტერაქტიული დისპლეები მანქანის უკანა მხარეს.

გარე უკანა სარკე ასევე არის მანქანის დისპლეის გამოყენების ერთ-ერთი სცენარი.უკანა ხედვის ელექტრონულ სარკეს შეუძლია გააფართოვოს ხედვის არე, უზრუნველყოს ბრმა წერტილების მონიტორინგი და გააუმჯობესოს მართვის საერთო უსაფრთხოება.ცნობილია, რომ Audi E-tron, რომელიც 2021 წლის აპრილში გამოვა, აღჭურვილია ელექტრონული უკანა ხედვის სარკეთი, რომელიც იყენებს კამერას ტრადიციული უკანა ხედვის სარკის ჩანაცვლებისთვის.მოცულობა მცირდება ორიგინალის 1/3-მდე, საგრძნობლად მცირდება ქარის წინააღმდეგობა და უფრო უსაფრთხოა წვიმიანი მართვის დროს.

მანქანის ჩვენება "შთანთქავს ფულს", პანელის შემქმნელები ხელახლა ფსონი

ტრენდული ტენდენციის მიხედვით, გაიზარდა ავტომობილზე დამონტაჟებული დისპლეის პროპორცია, რომელიც ინტეგრირებულია ციფრული მართვის ინტერფეისით, ასევე გაიზარდა ტრადიციული მექანიკური ღილაკების შეცვლის გამოყენება.ავტომობილზე დამონტაჟებული დისპლეი ვითარდება დიდი ეკრანის, მრავალეკრანის, სპეციალური ფორმის, მაღალი გარჩევადობის და ინტელექტუალური მიმართულებით., განურჩევლად დისპლეის ეკრანის რაოდენობის, ფართობისა თუ პროდუქტის დამატებული ღირებულებისა, მომწოდებლის მოგების ზღვარი ძალიან მნიშვნელოვანია.

შედეგად, ავტომობილის დისპლეები განსაკუთრებით „ოქროს შთანთქმის“ იყო ბოლო წლებში.ერთის მხრივ, მან მოიზიდა დიდი ინვესტიციები ეკრანებთან დაკავშირებული მრავალი კომპანიისგან, ხოლო მეორე მხრივ, მნიშვნელოვანი შემოსავალი შეიტანა ამ კომპანიებში.ამ ორ ასპექტში, პანელების ქარხანა ტიპიური მაგალითია.

2022 წლის პირველ ნახევარში, BOE (BOE) პირველად მიაღწევს მსოფლიოში პირველ საბაზრო წილს მანქანების ჩვენების გადაზიდვაში.მანქანების ჩვენების ბიზნესისთვის BOE-ს აქვს დამოუკიდებელი და უნიკალური ავტომობილის ჩვენების მოდული და სისტემის ბიზნეს პლატფორმა - ჰოლდინგის შვილობილი კომპანია BOE Precision Electronics, რომელიც ამჟამად წამყვან პოზიციაზეა ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ჩვენების ბაზარზე.ამავდროულად, თავად BOE ასევე ერთობლივად აშენებს დაკავშირებული მანქანების ახალ ეკოლოგიას ავტომობილების კომპანიებთან.გასული წლის აგვისტოში მან მიაღწია სტრატეგიულ თანამშრომლობას Jiangqi Group-თან ამ საერთო მიზნისთვის.

პროდუქციის თვალსაზრისით, BOE-ს განვითარება ასევე ასახავს ფართომასშტაბიანი, დივერსიფიცირებული, სპეციალური ფორმის, მაღალი გარჩევადობის და სხვა ავტომობილებზე დამონტაჟებული დისპლეის ამჟამინდელ ტენდენციას და დიდი ზომის მანქანაზე დამონტაჟებული ეკრანის მრავალფეროვნებას გამოიყენება მანქანებში.გარდა ამისა, გასულ წელს, BOE-მ ასევე გამოუშვა მსოფლიოში პირველი ულტრა დიდი ზომის და მოსახვევი ზედაპირის OLED პროდუქტები 40 ინჩზე მეტი ზომით.

თუმცა, იმის გამო, რომ უკანა ხედვის სარკეებს აქვთ უსაფრთხოებისა და საიმედოობის უკიდურესად მაღალი მოთხოვნები, მხოლოდ რამდენიმე რეგიონმა, როგორიცაა ევროპა და იაპონია, დაუშვა ელექტრონული უკანა ხედვის სარკეების გამოყენება მარეგულირებელ დონეზე.თუმცა, ჩინეთი ახლა შეუერთდა მასივს.ჩანს, რომ სანამ მანქანაში დისპლეის აპლიკაციების სცენარები გამდიდრდებიან, პროდუქტების ღირებულება ასევე იზრდება და ახალი ტექნოლოგიების მიღება ბაზარზე და მარეგულირებელ დონეზე თანდათან იზრდება, რაც მთავარი სარგებელია მიწოდებისთვის. ჯაჭვი და კომერციული პოტენციალი თავისთავად აშკარაა.

სდგეგეგვგეგეგს

ეკრანის ახალ ეპოქაში LED მწარმოებლებს უფრო მეტი ინიციატივა აქვთ

ეჭვგარეშეა, რომ ავტომობილის დისპლეის ზრდა გლობალურ პანელის ბაზარს მოიცავს.პანელის ქარხნის ჩვენების ტექნოლოგიის განლაგებიდან ჩანს, რომ ამჟამინდელი მანქანის დისპლეის ეკრანს აქვს LCD ტექნოლოგია (მათ შორის a-Si და LTPS), ასევე არის ახალი დისპლეის ტექნოლოგიები, როგორიცაა OLED და Mini/Micro LED.თუმცა, OLED და Mini/Micro LED-ებმა დაიწყეს გაჩენა საავტომობილო დისპლეის სფეროში და მათ შორის Mini LED არის ყურადღების ცენტრში.

წარსულში მანქანის დისპლეის ფართობი მცირე იყო და ტრადიციული თხევადკრისტალური დისპლეის პანელს სჭირდებოდა მხოლოდ მცირე რაოდენობით LED ნათურის მძივები, როგორც უკანა განათება.LED მწარმოებლებს ჰქონდათ ძალიან შეზღუდული ადგილი მანქანის ჩვენების სფეროში სათამაშოდ.Mini/Micro LED-ის ამაღლების შემდეგ სიტუაცია სულ სხვაგვარია.

fyhjtfjhtr

მოწინავე ტექნოლოგიები, როგორიცაა ახალი ენერგეტიკული მანქანები, ჭკვიანი კაბინები და ავტონომიური მართვა შეუჩერებელია.თუ ვიმსჯელებთ სალონის დიზაინისა და ინტელექტუალური სისტემის ინტეგრაციის ტენდენციიდან, ტრადიციული LCD ეკრანების შესრულება ვერ დააკმაყოფილებს ჭკვიანი კაბინების მოთხოვნებს სიკაშკაშის, მაღალი გარჩევადობისა და საიმედოობის თვალსაზრისით., ხოლო Mini/Micro LED-ს შეუძლია სრულყოფილად შეესაბამებოდეს უმაღლესი სპეციფიკაციების მოთხოვნებს.

ვიმსჯელებთ ამჟამინდელი შედარებით მომწიფებული Mini LED განათების ჩვენების ტექნოლოგიიდან, Local Dimming ტექნოლოგიის დახმარებით, Mini LED-ს შეუძლია დააკმაყოფილოს ახალი თაობის ავტომობილების მოთხოვნილებები სიკაშკაშის, ეკრანის ეფექტის, საიმედოობისა და მწვანე ენერგიის დაზოგვისთვის.ამავდროულად, მინი LED ფონური განათების ტექნოლოგია მომწიფებული LCD პანელით, მას ასევე აქვს აშკარა უპირატესობები ღირებულების შესრულების თვალსაზრისით, რაც ხელს უწყობს Mini LED-ის უფრო სწრაფ შეღწევას მაღალხარისხიან მოდელებში და თანდათანობით გახსნის უფრო დიდი აპლიკაციების ბაზრებს, როგორიცაა შუა რიცხვები. - სპექტრის მოდელები.

რაც შეეხება OLED-ს, მიუხედავად იმისა, რომ ინდუსტრიის სიმწიფე უფრო მაღალია ვიდრე Mini LED-ის, ის შეიძლება არ იყოს Mini LED-ის მოწინააღმდეგე ავტომობილის ჩვენების სფეროში.მასალების მახასიათებლების გამო, OLED-ს აქვს ბუნებრივი მინუსები სიკაშკაშისა და სიცოცხლის ხანგრძლივობის თვალსაზრისით, ჯერჯერობით ის ჯერ კიდევ ვერ აკმაყოფილებს მაღალი სიკაშკაშის მოთხოვნებს გარე გარემოში.

ზოგადად, LED ინდუსტრიის ჯაჭვის მწარმოებლების უმეტესობა თვლის, რომ OLED და Mini LED თანაარსებობენ ავტომობილების ჩვენების სფეროში, მაგრამ მომავალი ავტომობილის სალონის დიზაინისა და ფუნქციონალური გამოყენების ტენდენციის მიხედვით, ამ უკანასკნელს აქვს უფრო ძლიერი პოტენციალი და უფრო ფართო გამოყენების პერსპექტივები.

ფრთრთრთრ

ცხადია, მოთხოვნა მოსალოდნელი და მნიშვნელოვანი.მოკლევადიან პერსპექტივაში, მაღალი დონის მოდელებში Mini LED-ის შეღწევადობის მაჩვენებელი ყოველწლიურად გაიზრდება.საშუალო და გრძელვადიან პერსპექტივაში, LED მწარმოებლების პერსპექტივაზე დაყრდნობით, Mini LED შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფართო მასშტაბით მანქანებში ყველაზე ადრე 2025 წლის შემდეგ.მაღალი კონფიგურაციიდან სტანდარტულ კონფიგურაციამდე, Mini LED ავტომობილის ეკრანის მწარმოებლებს დიდი გზა აქვთ გასავლელი.


გამოქვეყნების დრო: თებერვალი-10-2023

გამოგვიგზავნეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ