Analyysi läpinäkyvän näytön ja älykkään tekniikan välisestä suhteesta

Kun teräväpiirtovideoiden resoluutio kasvaa edelleen, se tarjoaa yhä enemmän selkeää tietoa älykkäiden taitojen kehittämisen edistämiseksi. Älykkäiden taitojen jatkuva kehittäminen edistää yhdessä myös teräväpiirtovideoiden, läpinäkyvien näyttöjen edelleen kehittämistä teräväpiirtovideovalvontajärjestelmien edistämiseksi vahvan tuen tarjoamiseksi.

Suurten nopeuksien rautatieliikenteen videovalvontajärjestelmän käytön aikana myös käyttäjien vaatimukset kuvan resoluutiolle kasvavat, ja myös teräväpiirtovideoiden kysyntä kasvaa. Kokonaistarpeet on jaettu kahteen luokkaan, yksi turvallisuuteen ja toinen palvelukäyttöön. Turvallisuuteen liittyvässä käytössä asiaankuuluvat rautatieosastot ovat kiinnittäneet erityistä huomiota etsittyjen rikollisten jäljittämiseen matkustaja-asemilla, rikostapausten ehkäisemiseen asemalla ja keltaisen karjan puolueen toimintaan. Esimerkiksi jotkut matkustaja-aseman rikosasiat edellyttävät videotallenteita epäiltyjen fyysisten ominaisuuksien tarkastelemiseksi, mutta jotkut tällä hetkellä käytössä olevista jäljitelmäkameroista eivät voi tarjota hyödyllisiä kuvan yksityiskohtia. Lisäksi on olemassa joitain portaalivaatimuksia koskevia videoita, jotka voidaan toimittaa kasvojen selkeiden ominaisuuksien tyydyttämiseksi, eivätkä nykyiset jäljitelmävideot voi tehdä tätä skenaarion yhteydessä.

Palvelukäytössä tyypillisin käyttö on lippujonon hallinta. Käyttäjä toivoo, että video voi kattaa suuren kohtauksen ja toteuttaa sitten lippuja ostavien matkustajien määrän dynaamisen seurannan, jotta voidaan lisätä lippujen myyntiikkuna, kun ihmiset ovat intensiivisiä, ja toivoo, että video voi antaa joitain yksityiskohtia lipunmyyjä ja matkustaja ostavat lippuja, niin että yhdessä äänen kanssa on helpompaa käsitellä joitain riitoja. Tällä hetkellä rautatieministeriön asiaankuuluvat yksiköt ovat aloittaneet teräväpiirtovideokokeiden käytön. Joillakin matkustaja-asemilla eri valmistajien HD-videotuotteet ja taidot on testattu ja todennettu. Koetuloksia arvioidaan edelleen. Äskettäin julkaistussa "Rautateiden integroidun videovalvontajärjestelmän tekniset ehdot" HD-videon määritelmää ja taitoja koskevia ehtoja on selkeytetty, mikä luo taitopohjan jatkokäytölle.

HD-videovalvonta käyttää suurnopeusjunaverkon ongelmia

Teräväpiirtovideovalvontajärjestelmä tuo teräväpiirtoisen selkeyden yhdessä reaalimaailman ongelmien kanssa. Syynä on se, että vaikka etupaneelin kameralaitteet pystyvät vastaamaan teräväpiirtotarkkuuksiin, etupää ”HD” ei edusta koko videovalvontajärjestelmän HD: tä. ”Läpinäkyvillä näyttöruuduilla on suurempi vaikutus videokoodaus-, lähetys- ja tallennusjärjestelmiin etupään videotietojen lisääntymisen vuoksi. Koska HD-videovalvontajärjestelmä on järjestelmäratkaisu, sitä ei voida edustaa teräväpiirtokamerana. Yhdessä koko toimialaketjussa tapahtuu kysynnän kasvua ja osaamisen muutoksia kirjanpidossa, siirrossa, vaihdossa ja varastoinnissa. Todellisen teräväpiirtovalvontajärjestelmän tulisi ottaa huomioon teräväpiirtotarkkuus koko valvontajärjestelmästä, mukaan lukien etupään videolähteen hankinta, videosignaalin koodauksen pakkaus, videosignaalin lähetys, videon selaus, videotiedostojen toisto ja muut näkökohdat, jotta teräväpiirtotuki olisi täysin tuettu. seuranta.


Post time: Oct-23-2019

Lähetä viestisi meille:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille