வெளிப்படையான காட்சி மற்றும் அறிவார்ந்த தொழில்நுட்பத்திற்கு இடையிலான உறவின் பகுப்பாய்வு

உயர்-வரையறை வீடியோவின் தீர்மானம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், அறிவார்ந்த திறன்களின் வளர்ச்சியை மேலும் மேம்படுத்த இது மேலும் மேலும் தெளிவான தரவை வழங்கும். ஒன்றாக, அறிவார்ந்த திறன்களின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியானது உயர்-வரையறை வீடியோவின் மேலும் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும், வலுவான ஆதரவை வழங்க உயர்-வரையறை வீடியோ கண்காணிப்பு அமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான வெளிப்படையான காட்சி.

அதிவேக ரயில் வீடியோ கண்காணிப்பு முறையைப் பயன்படுத்துவதற்கான செயல்பாட்டில், படத் தீர்மானத்திற்கான பயனர்களின் தேவைகளும் அதிகரித்து வருகின்றன, மேலும் உயர்-வரையறை வீடியோவுக்கான தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது. ஒட்டுமொத்த தேவைகள் இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, ஒன்று பாதுகாப்பு தொடர்பான பயன்பாட்டிற்கும் மற்றொன்று சேவை தொடர்பான பயன்பாட்டிற்கும். பாதுகாப்பு தொடர்பான பயன்பாட்டில், பயணிகள் நிலையங்களில் விரும்பிய குற்றவாளிகளைக் கண்காணித்தல், நிலையத்தில் குற்ற வழக்குகளைத் தடுப்பது மற்றும் மஞ்சள் கால்நடை கட்சியின் நடவடிக்கைகள் குறித்து சம்பந்தப்பட்ட ரயில் துறைகள் சிறப்பு கவனம் செலுத்தியுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, பயணிகள் நிலையத்தில் உள்ள சில கிரிமினல் வழக்குகளில் சந்தேக நபர்களின் உடல் சிறப்பியல்புகளைக் காண வீடியோ பதிவுகள் தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் தற்போது பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள சில சாயல் கேமராக்கள் பயனுள்ள பட விவரங்களை வழங்க முடியாது. கூடுதலாக, தெளிவான முக அம்சங்களை பூர்த்தி செய்ய சில முக்கிய போர்டல் தேவைகள் வீடியோக்கள் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் தற்போதுள்ள சாயல் வீடியோக்கள் ஒரு காட்சியின் சூழலில் இதைச் செய்ய முடியாது.

சேவை தொடர்பான பயன்பாட்டில், மிகவும் பொதுவான பயன்பாடு டிக்கெட் வரிசை கட்டுப்பாடு ஆகும். வீடியோ ஒரு பெரிய காட்சியை மறைக்க முடியும் என்று பயனர் நம்புகிறார், பின்னர் டிக்கெட் வாங்கும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை மாறும் கண்காணிப்பை உணர முடியும், இதனால் மக்கள் தீவிரமாக இருக்கும்போது டிக்கெட் விற்பனை சாளரத்தை சேர்க்கலாம், மேலும் வீடியோ சில விவரங்களை வழங்க முடியும் என்று நம்புகிறோம் டிக்கெட் விற்பனையாளர் மற்றும் பயணிகள் டிக்கெட் வாங்கும் பணியில், இதனால் குரலுடன் இணைந்து சில சர்ச்சைகளை கையாள மிகவும் வசதியானது. தற்போது, ​​ரயில்வே அமைச்சின் தொடர்புடைய துறைகள் உயர் வரையறை வீடியோ பரிசோதனைகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. சில பயணிகள் நிலையங்களில், எச்டி வீடியோ தயாரிப்புகள் மற்றும் வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் திறன்கள் சோதனை செய்யப்பட்டு சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன. சோதனை முடிவுகள் மேலும் மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன. புதிதாக வெளியிடப்பட்ட “ரயில்வே ஒருங்கிணைந்த வீடியோ கண்காணிப்பு அமைப்புக்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள்” இல், எச்டி வீடியோவின் வரையறை மற்றும் திறன் நிலைமைகள் தெளிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் பயன்படுத்துவதற்கான திறன் அடித்தளத்தை அமைத்துள்ளன.

எச்டி வீடியோ கண்காணிப்பு அதிவேக ரயிலில் சிக்கல்களைப் பயன்படுத்துகிறது

உயர்-வரையறை வீடியோ கண்காணிப்பு அமைப்பு தொடர்ச்சியான நிஜ உலக சிக்கல்களுடன் உயர்-வரையறை தெளிவைக் கொண்டுவருகிறது. காரணம், முன்-இறுதி கேமரா உபகரணங்கள் உயர் வரையறையை பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்றாலும், முன்-இறுதி “எச்டி” முழு வீடியோ கண்காணிப்பு அமைப்பின் எச்டியைக் குறிக்கவில்லை. "முன் காட்சி வீடியோக்களின் பெருக்கத்தின் காரணமாக வெளிப்படையான காட்சித் திரைகள் வீடியோ குறியாக்கம், பரிமாற்றம் மற்றும் சேமிப்பக அமைப்புகளில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். எச்டி வீடியோ கண்காணிப்பு அமைப்பு ஒரு கணினி தீர்வாக இருப்பதால், அதை உயர் வரையறை கேமரா அல்ல. மொத்தத்தில், கணக்கியல், பரிமாற்றம், பரிமாற்றம் மற்றும் சேமிப்பிற்கான முழு தொழில் சங்கிலியிலும் தேவை வளர்ச்சி மற்றும் திறன் மாற்றங்கள் இருக்கும். உண்மையான உயர்-வரையறை கண்காணிப்பு அமைப்பு முழு கண்காணிப்பு அமைப்பிலிருந்தும் உயர்-வரையறையை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், இதில் முன்-இறுதி வீடியோ மூல கையகப்படுத்தல், வீடியோ சிக்னல் குறியாக்கம் சுருக்க, வீடியோ சமிக்ஞை பரிமாற்றம், வீடியோ உலாவுதல், வீடியோ கோப்பு பின்னணி மற்றும் உயர் வரையறையை முழுமையாக ஆதரிக்க பிற அம்சங்கள் கண்காணிப்பு.