Da opløsningen af high-definition video fortsætter med at stige, vil den give flere og mere klare data for yderligere at fremme udviklingen af intelligente færdigheder. Sammen vil den kontinuerlige udvikling af intelligente færdigheder også fremme den videre udvikling af high-definition video, gennemsigtig skærm til fremme af high-definition videoovervågningssystem for at yde stærk støtte.
I processen med at bruge højhastigheds-videoovervågningssystemet stiger brugernes krav til billedopløsning også, og efterspørgslen efter high-definition video stiger også. De samlede behov er opdelt i to kategorier, den ene til sikkerhedsrelateret brug og den anden til servicerelateret brug. I sikkerhedsrelateret brug har de relevante jernbaneafdelinger lagt særlig vægt på sporing af eftersøgte kriminelle på passagerstationer, forebyggelse af straffesager på stationen og aktiviteterne i Yellow Cattle Party. For eksempel kræver nogle straffesager på passagerstationen videooptagelser for at se de mistænktes fysiske egenskaber, men nogle af de imiterede kameraer, der aktuelt er i brug, kan ikke give nyttige billeddetaljer. Derudover er der nogle vigtige portalkravvideoer, der kan leveres for at tilfredsstille klare ansigtsegenskaber, og eksisterende imiterede videoer kan ikke gøre dette i sammenhæng med et scenarie.
I den servicerelaterede brug er den mest typiske anvendelse billetkøkontrollen. Brugeren håber, at videoen kan dække en stor scene og derefter indse den dynamiske overvågning af antallet af billetkøbende passagerer for at tilføje et billetsalgsvindue, når folk er intensive, og håber, at videoen kan give nogle detaljer om billet sælger og passager i færd med at købe billetter, så kombineret med stemme er mere praktisk at håndtere nogle tvister. På nuværende tidspunkt har de relevante afdelinger i jernbaneministeriet startet brugen af high-definition videoeksperimenter. På nogle passagerstationer er HD-videoprodukter og færdigheder fra forskellige producenter blevet testet og verificeret. Eksperimentelle resultater evalueres yderligere. I det nyligt udgivne "Tekniske betingelser for jernbaneintegreret videoovervågningssystem" er definitionen og kvalifikationsbetingelserne for HD-video blevet afklaret, hvilket lægger et færdighedsgrundlag til videre brug.
HD-videoovervågning bruger problemer med højhastighedstog
High-definition videoovervågningssystemet bringer high-definition klarhed sammen med en række virkelige problemer. Årsagen er, at selvom frontend-kameraudstyret kan imødekomme high-definition, repræsenterer front-end “HD” ikke HD for hele videoovervågningssystemet. “Transparente skærmbilleder vil have større indflydelse på videokodning, transmission og lagringssystemer på grund af multiplikation af front-end videoinformation. Fordi HD-videoovervågningssystemet er en systemløsning, kan det ikke repræsenteres af et HD-kamera. Tilsammen vil der være vækst i efterspørgslen og kvalifikationsændringer i hele branchekæden til regnskab, transmission, udveksling og opbevaring. Det ægte high-definition-overvågningssystem bør overveje high-definition fra hele overvågningssystemet, herunder front-end-videokildeoptagelse, videosignalkodningskomprimering, videosignaltransmission, videosurfing, videofilafspilning og andre aspekter for fuldt ud at understøtte high-definition overvågning.
Indlægstid: 23. oktober 2019